ونش انقاذ محور 30 يونيو: إنقاذ السيارات والمعدات على الطريق 24 ساعة
محور 30 يونيو طريق سريع طويل، والعطل عليه مش زي العطل جوه المدينة. العربية بتبقى واقفة على جنب طريق الحركة عليه سريعة، وممكن تبقى بعيدة عن أي ورشة أو خدمة. عشان كده وجود رقم ونش إنقاذ شغال 24 ساعة على المحور ده بيفرق جداً.
في المقال ده هنعرّفك على محور 30 يونيو، وإزاي تتصرف لو عربيتك عطلت عليه، وإيه نوع الشغل اللي ونش أحمد أبو مسلم بينفّذه في المنطقة. وكل الأمثلة من صور حقيقية منشورة في قسم محور 30 يونيو على الموقع.
محور 30 يونيو: طريق سريع بمحاذاة قناة السويس
محور 30 يونيو طريق حر طوله حوالي 95 كيلو، بيبدأ من جنوب بورسعيد وبيمتد جنوب لحد ما يقابل طريق القاهرة الإسماعيلية الصحراوي. اتفتح في نوفمبر 2019، وبيعتبر من الطرق الرئيسية اللي بتخدم مشروعات تنمية محور قناة السويس، وعليه حركة نقل تقيل كتير.
ولأن الطريق طويل ومفتوح، العطل عليه بيحتاج ونش يعرف يوصل للمكان بسرعة ويحمّل بأمان على جنب الطريق، من غير ما يعطّل الحركة أو يعرّض حد للخطر.
شغلنا على محور 30 يونيو
الصورة اللي فوق لودر أصفر متحمّل على سطحة الونش ومربوط. المعدات اللي زي دي بتشتغل في مشروعات كتير حوالين المحور، ولما تحتاج تتنقل من موقع لموقع، لازم ونش بسطحة مناسبة لوزنها وحجمها.
وفي أرشيف محور 30 يونيو على الموقع هتلاقي روافع مقصية، وروافع شوكية، وخلاطات أسمنت، وقلابات، وكرفانات، ومولدات، وعربيات ملاكي اتنقلت. وكل صورة ليها صفحة فيها وصف الشغل.
بننقل إيه على المحور؟
من الصور المنشورة في القسم:
- السيارات الملاكي المعطلة على الطريق.
- الشاحنات وعربيات النقل والقلابات.
- اللوادر والجرافات ومعدات المواقع.
- الروافع الشوكية والروافع المقصية.
- خلاطات الأسمنت والمولدات والكرفانات.
عربيتك عطلت على المحور؟ اعمل كده
على طريق سريع زي محور 30 يونيو، سلامتك أهم من العربية. الخطوات دي بتفرق:
- طلّع العربية على أقصى اليمين أو على الكتف الترابي لو أمان.
- شغّل الفلاشر وحط مثلث التحذير ورا العربية بمسافة كافية.
- انزل من الباب البعيد عن الطريق، واقف بعيد عن العربية وعن الحركة.
- ابعت اللوكيشن على واتساب، أو قول اتجاهك وأقرب كوبري أو مخرج.
- ما تحاولش تصلّح حاجة في نص الطريق، ولا تقبل جرّ بحبل على طريق سريع.
إنقاذ الشاحنات والنقل التقيل على المحور
جزء كبير من الحركة على محور 30 يونيو نقل تقيل: شاحنات وقلابات وعربيات نقل رايحة للمشروعات أو جاية منها. ولما شاحنة تعطل، المشكلة مش بس في وزنها، كمان في إنها بتقفل جزء من الطريق وبتعرّض العربيات اللي وراها للخطر.
في الحالة دي لازم ونش يقدر يشيل الحمولة، والسواق يعرف يحمّل على جنب طريق سريع بأمان. ولو الشاحنة محمّلة بضاعة، قولنا نوع الحمولة ووزنها التقريبي، لأن ده بيفرق في طريقة النقل.
ليه الجرّ بالحبل خطر على طريق سريع
على محور 30 يونيو السرعات عالية، وأي عربية بتتجرّ بحبل بتمشي ببطء وبتغيّر سرعتها فجأة، فالعربيات اللي وراها ممكن ما تلحقش تهدّي. وكمان لو الحبل اتقطع أو العربية المجرورة فرملت متأخر، ممكن تخبط في العربية اللي قدامها.
عشان كده الأأمن إن العربية المعطلة تطلع كلها على سطحة ونش، وتتنقل بسرعة الطريق الطبيعية، من غير ما تعطّل حد أو تعرّض حد للخطر.
أرقام مهمة تحفظها
خلّي الأرقام دي عندك وإنت مسافر على المحور:
- الإسعاف: 123.
- شرطة النجدة: 122.
- المطافي: 180.
- ونش انقاذ أحمد أبو مسلم: 01280787805 أو 01027645757.
إنقاذ بالليل على المحور
الطريق بالليل محتاج حرص أكتر، لأن الرؤية أقل والسرعات عالية. عشان كده إحنا شغالين على مدار 24 ساعة. ولو عطلت بالليل، خلّي الفلاشر شغالة، وما تقفش في ضلمة جنب العربية، وكلّمنا ونفضل على تواصل معاك لحد ما نوصل.
ليه ونش أحمد أبو مسلم على محور 30 يونيو؟
إحنا شغالين في المنطقة بشكل مستمر، وشغلنا على المحور منشور بالصور على الموقع، من عربيات ملاكي لحد لوادر وروافع. وبنشتغل 24 ساعة على الرقمين 01280787805 و01027645757.
أسئلة شائعة عن ونش انقاذ محور 30 يونيو
- هل في ونش انقاذ على محور 30 يونيو بالليل؟
- أيوه، ونش أحمد أبو مسلم شغال على مدار 24 ساعة، اتصل على 01280787805 أو 01027645757.
- محور 30 يونيو بيبدأ وبيخلص فين؟
- بيبدأ من جنوب بورسعيد وبيمتد جنوب لحد ما يقابل طريق القاهرة الإسماعيلية الصحراوي، بطول حوالي 95 كيلو.
- بتنقلوا معدات المواقع من على المحور؟
- أيوه. بننقل اللوادر والروافع الشوكية والمقصية وخلاطات الأسمنت والمولدات، وصورها موجودة في قسم محور 30 يونيو.
- أبعتلكم المكان إزاي؟
- ابعت اللوكيشن على واتساب على نفس الأرقام، أو قول اتجاهك وأقرب كوبري أو مخرج.
