ونش سطحة لنقل السيارات: نقل العربيات المعطلة والمصدومة بأمان 24 ساعة
أكتر سبب الناس بتطلب فيه ونش هو عربية ملاكي عطلت أو عملت حادثة. وساعتها السؤال المهم مش بس "مين هييجي؟"، لكن "العربية هتتنقل إزاي من غير ما يحصلها حاجة زيادة؟". والإجابة في أغلب الحالات: ونش سطحة.
في المقال ده هنشرح يعني إيه ونش سطحة، وليه هو الأأمن لعربيتك، وإزاي التحميل والربط بيتعملوا صح. وكل الأمثلة من شغل ونش أحمد أبو مسلم الحقيقي، المنشور بصوره على الموقع، في الإسماعيلية والعاشر من رمضان ومحور 30 يونيو.
يعني إيه ونش سطحة؟
السطحة هي الصندوق المسطح اللي ورا كابينة الونش. العربية بتطلع عليه بالكامل، بالسحب بالونش (الإسطوانة والسلك) أو على رامبات، وبعدين بتتربط وتتنقل وهي واقفة فوق السطحة، من غير ما أي عجلة منها تلمس الأرض.
ده عكس الجرّ، اللي فيه عجلتين من العربية بيفضلوا على الأرض وبيلفوا طول المسافة. والفرق ده بيبان جداً في العربيات الأوتوماتيك، والعربيات المصدومة، والعربيات اللي فراملها أو عجلها مقفولين.
ليه السطحة أأمن لعربيتك؟
لما العربية تتنقل فوق السطحة:
- الفتيس ما بيلفش، فما فيش خطر عليه حتى لو أوتوماتيك.
- العفشة والكاوتش ما بيتحمّلوش أي حمل وهي ماشية.
- العربية المصدومة ما بتتسحبش على أجزاء مكسورة.
- العربية بتتنقل بسرعة الطريق الطبيعية، من غير ما تعطّل الحركة.
التحميل والربط: هنا بيفرق الشغل
الصورة اللي فوق مثال واضح: عربية دفع رباعي طالعة على السطحة، والأحزمة متربطة على العجل. ربط العجل بيثبّت العربية من غير ما يضغط على الشاسيه أو الجسم، فما تتزحزحش مع الفرامل أو المطبات.
وقبل التحميل، العربية لازم تبقى على الفتيس "N" والفرامل اليد نازلة، إلا لو العجل نفسه مقفول. ولو العربية مصدومة من قدام، بنشوف الأول إن مفيش أجزاء هتحتك بالسطحة وهي طالعة.
عربيات نقلناها
من الصور المنشورة على الموقع، نقلنا بالسطحة:
- عربيات ملاكي عطلانة، بالنهار وبالليل.
- عربيات مصدومة، منها مرسيدس وشيفروليه وبيك أب نقل خفيف.
- عربيات دفع رباعي كبيرة.
- عربيات توصيل وعربيات شغل.
بعد ما العربية توصل: راجع حاجتين
لما العربية تنزل من السطحة في الورشة أو البيت، لف حواليها بسرعة وشوف إن مفيش حاجة جديدة اتخدشت أو اتكسرت. ولو صوّرت العربية قبل التحميل، قارن الصور. ده حقك، وبيطمّنك إن النقل اتعمل صح.
ولو العربية رايحة توكيل أو ورشة مقفولة بالليل، اتفق مع الورشة قبلها على مكان تنزل فيه، أو خلّيها تبات في مكان آمن وتتنقل الصبح. المهم ما تتسابش في الشارع من غير ما حد يستلمها.
أخطاء بتأذي العربية وقت العطل
حاجات ناس كتير بتعملها بنية كويسة، وبتزوّد العطل:
- تكمّل سواقة ولمبة الحرارة منورة "لحد أقرب مكان".
- تفتح غطا الردياتير والموتور سخن، وده خطر عليك قبل العربية.
- تجرّ عربية أوتوماتيك بحبل أو تزقها مسافة طويلة.
- تسيب العربية المصدومة على الطريق وتمشي، من غير فلاشر أو مثلث.
إمتى تطلب ونش بدل ما تسوق العربية؟
لو في لمبة حرارة أو زيت منورة، أو صوت غريب في الموتور، أو الفتيس بيتقل، الأفضل ما تكمّلش سواقة. كيلو زيادة ممكن يحوّل عطل بسيط لعطل كبير في الموتور.
وكمان بعد أي حادثة، حتى لو العربية لسه بتدور، ممكن يكون في ضرر في الفرامل أو الدركسيون مش باين. في الحالات دي نقل العربية على سطحة لحد الورشة أأمن ليك وللعربية.
تطلب الونش إزاي؟
جهّز المعلومات دي، أو ابعتها على واتساب:
- المكان بالظبط أو اللوكيشن.
- نوع العربية وموديلها.
- حالتها: عطلانة، ولا مصدومة، ولا العجل مقفول.
- رايحة فين: ورشة، أو توكيل، أو بيت.
أسئلة شائعة عن ونش سطحة لنقل السيارات
- ينفع أنقل عربية أوتوماتيك بالجرّ؟
- الأفضل لأ. الجرّ بيخلّي العجل يلف والفتيس يلف معاه، وده ممكن يأذي الفتيس الأوتوماتيك. السطحة بتشيل العربية كلها من على الأرض.
- بتنقلوا العربيات المصدومة؟
- أيوه، وفي صور كتير على الموقع لعربيات مصدومة اتنقلت على السطحة، منها نقل خفيف ودفع رباعي.
- بتشتغلوا فين؟
- في الإسماعيلية والعاشر من رمضان ومحور 30 يونيو، على مدار 24 ساعة.
- أتواصل إزاي؟
- اتصل على 01280787805 أو 01027645757، أو ابعت اللوكيشن ونوع العربية على واتساب.
